Разводной переправе добавили аргументов

Результаты голосования, недавно проведённого Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры относительно типа будущей переправы в створе Большого Смоленского проспекта, вызвали недовольство у части автомобилистов, по всей видимости, голосовавших за тоннель или вантовый мост. Основные аргументы противников строились вокруг невозможности использования разводной переправы в ночные часы в сезон навигации. Вполне справедливо отмечалось, что если мосты будут разведены, то всё равно придётся ехать на Большой Обуховский, что вынуждает делать довольно приличный по километражу крюк.

 В «СПБ.АВТО» решили поинтересоваться, насколько на самом деле актуальна данная проблема, и как часто в 2014 году автомобилисты использовали ночью вантовый мост из-за того, что остальные переправы разведены.

По итогам опроса получилось, что большинство ответивших (41,4%) вообще ни разу не воспользовались Большим Обуховским мостом в указанный период, и лишь 26,4% сделали это 1, максимум 2 раза. Только 7,1% опрошенных использовали переправу более 20 раз, однако в комментариях было указано, что это в основном водители, работающие в ночное время (например, таксисты).

Таким образом, получается, что сильной потребности в непрерывном сообщении между разными берегами в створе Большого Смоленского проспекта практически не существует, и у города есть все шансы оставить свою самобытность и туристическую привлекательность, возведя новый разводной мост, радующий глаз как жителей, так и гостей города. Главное, конечно, что переправе быть!