
Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры была разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. В ходе разработки комплексной схемы подрядной организацией в лице ЗАО "Институт "Стройпроект" были проанализированы:
По результатам разработки комплексной транспортной схемы были предложены мероприятия повышения надежности и эффективности работы транспортной системы исторической части Санкт-Петербурга в вопросах организации парковочного пространства (предложения по организации одностороннего движения для сохранения нормативной ширины проезда при организации парковочных мест). Разработан ряд мероприятий по совершенствованию системы городского пассажирского транспорта, а также локальные мероприятия по улучшению условий движения на ключевых узлах УДС в зоне исторической застройки.
Основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве примеров разработанных мероприятий, можно привести следующие:
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий.
Дата публикации: 17.02.2015 02:55