Росавтодор предложил увеличить скорость на ряде автотрасс

К этому Росавтодор подтолкнули итоги эксперимента по изменению лимита скорости на 20 километров в час на 12 участках федеральных автодорог. Как выяснилось, на семи отрезках - на трассах М-5 "Урал", Р-217 "Кавказ" и А-370 "Уссури" - снизилась аварийность. Здесь за период проведения исследования было зафиксировано 11 дорожно-транспортных происшествий, тогда как за аналогичное время в прежние годы - вдвое больше.

Дорожники отмечают, что увеличение разрешенной скорости возможно лишь при приведении участков автотрасс в нормативное состояние. В частности, на таких отрезках не только улучшают состояние полотна, но и оборудуют пешеходные и барьерные ограждения, создают так называемые переходно-скоростные и разделительные полосы.

Сообщается, что повысить разрешенную скорость планируется на восьми участках протяженностью от 7 до 37 километров на трассах Р-217 "Кавказ" (в границах Ставропольского края и Республики Дагестан, а также на обходах Владикавказа и Беслана), М-5 "Урал" (в пределах Московской области), А-114 "Вологда - Новая Ладога" и М-8 "Холмогоры".

• 213-220 км федеральной трассы Р-217 "Кавказ" в границах Ставропольского края
• 754-764 км Р-217 "Кавказ" в границах Республики Дагестан
• 3-10 км автодороги - обход города Владикавказа
• 0-12 км автодороги - обход города Беслана
• 37-57 и 87-124 км федеральной трассы М-5 "Урал" в границах Московской области
• 7-14 км автодороги А-114 "Вологда – Новая Ладога"
• 230-253 км федеральной трассы М-8 "Холмогоры"

Как пояснил замглавы Федерального дорожного агентства Игорь Астахов, скоростной режим планируется повысить после получения соответствующего разрешения от территориальных подразделений Госавтоинспекции.