Обратите внимание!

Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org

Подать заявку автоволонтерам
Сообщить о дорожной проблеме
Сообщить о решенной проблеме
Назад

Плати по факту


Напомним, что движение по головному участку М11 - от МКАД до Солнечногорска - было запущено в конце 2014 года. Протяженность отрезка составила 43 километра. Трасса оборудована полосами аварийной остановки, островками безопасности, площадками для отдыха. С нее можно попасть в Долгопрудный, Зеленоград, Солнечногорск. Пока максимально разрешенная скорость там составляет 110 км/час, но сейчас ведутся переговоры с ГИБДД об увеличении скоростного режима до 130 км/час. Такие высокоскоростные участки, кстати, уже введены на федеральной трассе М4 "Дон" на территории Воронежской области.

Как рассказал "РГ" пресс-секретарь Северо-Западной концессионной компании, которая занимается строительством платной дороги и ее последующей эксплуатацией, Олег Завьялов, проезд по "новой Ленинградке" станет платным, как только завершится тестирование оборудования. Но при этом точная дата пока не называется.

Олег Завьялов пояснил, что на М11 установлено новое оборудование - так называемая закрытая система оплаты, при которой водитель оплачивает проезд при выезде с дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. Расчет будет производиться на основании талона, полученного водителем при въезде на платную дорогу. На других же федеральных трассах проезд оплачивается сразу при выезде на платный участок.

"Тестирование позволит автомобилистам ознакомиться с системой работы пунктов выдачи талонов и сбора платы, а персоналу - максимально оптимизировать время расчета с пользователями автодороги", - уточнил Завьялов. Во время тестового режима водители смогут получить раздаточный материал с картой трассы и схемой развязок, расположением пунктами выдачи талонов и пунктами взимания платы и предлагаемыми способами оплаты за проезд.

Что же касается будущей стоимости проезда, то она пока окончательно не установлена. Ранее озвучивались разные цифры: 100 рублей при проезде от МКАД до Шереметьево, от 125 до 175 рублей - от МКАД до Зеленограда и 300 - от МКАД до Солнечногорска. Но в Северо-Западной компании сообщили, что тарифы пока не согласованы.

"Довольно-таки часто приходится бывать в Европе и там закрытая система оплаты распрастронена повсеместно - комментирует новость Руководитель РООА "СПБ.АВТО" Святослав Данилов, - конечно, российским водителям придётся привыкнуть, так как пока чаще у нас встречается другой тип оплаты, но по сути, разница в системах не большая, так что ничего страшного".


Источник

Дата публикации: 01.10.2015 14:20


Подписаться на пресс-релизы инициатив, акций
и мероприятий РООА СПБ.АВТО →