
Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
Новое исследование показало, что разрешенный поворот направо на запрещающий сигнал светофора повышает аварийность на перекрестке.
Проанализировавшие ситуацию в 75 городах Германии, где на светофорах установлены специальные стрелки, допускающие такой маневр.
Как оказалось, причина, почему подобные «зелёные стрелки» представляют опасность для окружающих, оказалось довольно проста — более 2/3 водителей не соблюдают правила проезда подобных перекрестков. Согласно ПДД, при наличии подобной стрелки, водитель сначала должен остановиться и пропустить других участников движения и лишь затем совершить маневр. Именно этот пункт правил чаще всего игнорируют автомобилисты. К примеру, в Дрездене таким образом нарушало 70% водителей, а в Кёльне — 80%. Как следствие – повышенное число ДТП с участием пешеходов и велосипедистов.
Отметим, что в России власти высказывались за разрешение поворота направо на красный свет при наличии специальной таблички. Более того, во время проведения подобного эксперимента в России не было зафиксировано ни одного ДТП. Добавим, что о росте ДТП на подобных перекрестках в других странах, где подобный маневр разрешен, также не сообщается.
Дата публикации: 17.01.2015 02:55