
Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
Финляндскую улицу достроит за 2,32 млрд руб. ООО «СК «Орин плюс». Компания выиграла соответствующий тендер в форме запроса предложений, снизив максимальную стоимость контракта на 120 000 руб., следует из информации на сайте госзакупок. Заявки на конкурс также подали ЗАО «АБЗ-дорстрой» (с ценой контракта 2,313 млрд руб.) и ООО «Стройновация» (2,3 млрд руб.). «Орин плюс» должен до 20 декабря 2018 г. перенести коммуникации на участке протяженностью 4,48 км, увеличить количество полос, построить мост через реку Ижору и 13 остановок общественного транспорта. «АБЗ-дорстрой» предложил более низкую цену и подтвердил опыт аналогичных работ на большую сумму. «Орин плюс» выиграл благодаря баллам за «качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки», следует из протокола оценки заявок.
Конкурсная комиссия отклонила заявку «Стройновации» (входит в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова). Банковская гарантия, выданная ПАО «Проминвестбанк», противоречит положениям документации конкурса и федеральному законодательству, говорится в протоколе. «Стройновация» не согласна с решением комиссии и будет жаловаться в ФАС, сообщил представитель компании. Получить комментарии «АБЗ-дорстроя» не удалось.
Это уже четвертый конкурс на строительство этой улицы. В 2013 г. тендер выиграло ООО «Росгидротех», в 2014 г. – «Стройновация», их результаты отменила ФАС. В 2014 г. право на строительство этого участка за 1,93 млрд руб. опять выиграла «Стройновация». В феврале 2016 г. комитет по развитию транспортной инфраструктуры расторг контракт, из-за того что подрядчик не приступал к строительству. «Стройновация» не получила вовремя аванс (он был задержан на 263 дня) и разрешение на строительство (задержка – 220 дней)», – объяснял представитель компании «Ведомостям».
«Орин плюс» принадлежит Алексею Вихареву (45%) и ОАО «СМК» (55%, владельцы – Александр Усов и Евгений Смирнов), по данным «СПАРК-Интерфакса». Компания участвовала в 11 госконкурсах в 2016 г. и победила в 10 из них на сумму 2,2 млрд руб.
Сомневаться в платежеспособности «Суммы» нелепо, заказчик мог продлить действие контракта со «Стройновацией» и сэкономить порядка 400 млн руб. в бюджет, говорит один из дорожных подрядчиков. По его словам, компания лишилась контракта из-за незнания специфики местных работ: «Петербургские подрядчики понимают, как можно ускорить выдачу разрешения на строительство или приступить к работам без него». Рентабельность проекта – не менее 15%, оценивает он.
Дата публикации: 13.07.2016 04:25