
Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
В моторную гамму нового X1 вошли наддувные двухлитровые бензиновые и дизельные агрегаты, выполненные по технологии TwinPower Turbo, мощностью от 150 до 231 лошадиной силы. Коробки передач – шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат» Steptronic. В ноябре нынешнего года линейку двигателей пополнят трехцилидровые моторы 1.5 мощностью 116 и 136 лошадиных сил.
Топовые 231-сильные бензиновые и дизельный моторы (индексы xDrive25i и xDrive25d) предлагаются только с полным приводом и восьмиступенчатым «автоматом». С нуля до ста километров в час они разгоняют кроссовер за 6,5 и 6,6 секунды соответственно. Заявленный расход топлива – от 6,4 до 6,6 литра и от 5 до 5,2 литра на сто километров соответственно.
Менее мощный, 192-сильный бензиновый мотор (индексы xDrive20i и sDrive20i) доступен как с полным, так и с передним приводом. Коробка передач по умолчанию – «автомат». С нуля до ста километров в час полноприводный X1 с таким мотором и трансмиссией разгоняется за 7,4 секунды, а переднеприводный – за 7,7 секунды. Расход топлива – от 6,3 до 6,3 и от 5,9 до 6 литров на сто километров соответственно.
Кроме того, линейка дизельных агрегатов представлена 190-сильным мотором (индекс xDrive20d), который доступен только с полным приводом и по умолчанию комплектуется «автоматом», а также начальным 150-сильным двигателем (индекс sDrive18d). Последний сочетается с «механикой» («автомат» предложен в качестве опции) и доступен только с передним приводом. Расход топлива с таким мотором и механической трансмиссией составляет от 4,3 до 4,5 литра.
Автомобиль получил широкий список стандартного и дополнительного оснащения. Среди прочего, в базовую комплектацию входят кондиционер, аудиосистема с интерфейсами USB и AUX, мультимедийная система iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем.
За отдельную плату доступны светодиодные фары, система регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, проекционный дисплей, активный круиз-контроль, системы слежения за разметкой, помощи при движении в пробке и предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода. Последняя оснащена функцией автоматического торможения. Кроме того, для заказа доступно расширение возможностей музыкальной и навигационной систем.
Цены на X1 будут объявлены позднее. Европейские продажи кроссовера начнутся в октябре нынешнего года.
Дата публикации: 03.06.2015 03:07