Обратите внимание!

Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org

Подать заявку автоволонтерам
Сообщить о дорожной проблеме
Сообщить о решенной проблеме
Назад

240 миллионов на несуществующий мост


История началась в 2007 году. Росимущество и правительство Якутии заключили мировое соглашение, согласно которому республика получила 37,5 млрд рублей от продажи активов угледобывающих предприятий. Данные средства предназначались на строительство транспортной и промышленной инфраструктуры, а также социальных объектов. Для управления данными средствами было создано ОАО «РИК».

В то же время руководство республики стало продвигать идею строительства автомобильно-железнодорожного моста через Лену неподалеку от Якутска и добилось своего. Минфин включил проектирование объекта в основные статьи расходования средств, а строительство предполагалось финансировать из федерального бюджета.

Изначально строительство моста оценивалось в 15-16 млрд рублей. Однако когда о проекте заговорили официально, его цена стала расти в арифметической прогрессии. К 2013 году она поднялась до 80 млрд рублей. В итоге федеральные власти приняли решение строить мост только для автомобильного транспорта, который в прошлом году оценивался почти в 64 млрд рублей. Сейчас же нет денег и на усеченный вариант, поэтому реализация проекта отложена на неопределенное время.

Тем не менее, проектирование совмещенного автомобильно-железнодорожного моста ни на секунду не останавливалось! Более того, проектировщики продолжали отрабатывать заказ, даже когда стало ясно, что денег нет и на автомобильный мост — к этому их обязывал договор. Всего на проектирование было потрачено 238,1 миллиона рублей, однако работы выполнены в полном объеме.

Жаль лишь, что проектная документация сейчас находится в службе единого государственного заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта, которое к строительству моста через Лену уже не имеет отношения! По сути, проектную документацию, на которую потратили почти 240 миллионов рублей, выбросили в корзину. Самое интересное, что о казусе стало известно, лишь когда Счетная палата Якутии провела проверку ОАО «РИК». Так что если этот мост когда-нибудь и построят, то по другому проекту и по линии «Росавтодора».


Источник

Дата публикации: 26.03.2015 02:55


Подписаться на пресс-релизы инициатив, акций
и мероприятий РООА СПБ.АВТО →