Региональная общественная организация автомобилистов «СПБ.АВТО»
Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
Региональная общественная организация автомобилистов «СПБ.АВТО»
Благодаря СПБ.АВТО удалось увеличить количество парковочных мест на проспекте Римского-Корсакова.
В организации автомобилистов «СПБ.АВТО» собрали 10 самых обсуждаемых среди петербургских водителей новостей, выпущенных в 2015 году.
Приглашаем вас принять участие в викторине, организованной СПБ.АВТО совместно с компанией Русский АвтоМотоКлуб (РАМК), и выиграть ценные призы.
Специально для вас и по вашим заявкам находим самые интересные факты об автомобильной жизни Санкт-Петербурга.
«Фонд Доноров», РООА «СПБ.АВТО» и ФГБУ «СЗФМИЦ им. В. А. Алмазова» Минздрава России приглашают автомобилистов принять участие в акции «День автодонора».
Организация автомобилистов СПБ.АВТО проведёт месяц дорожной видимости, в ходе которого соберёт жалобы граждан на отсутствие освещения на дорогах.
Карта дорожных проблем с 25 ноября переходит на зимний режим работы.
Переезды – отдельная тема для автомобилистов. То место, где всегда нужно быть особенно внимательными хотя бы в силу того, что при столкновении с поездом у машины вообще никаких шансов. Отсюда и ответственность за нарушение правил проезда железнодорожных переездов – вплоть до лишения права управления транспортным средством.
Транспортный совет СПБ.АВТО выступил с инициативой, как сделать переезды страны понятнее, а следовательно, безопаснее, при этом не потратив много бюджетных средств.
Общественные организации Санкт-Петербурга объединяются для проведения новогоднего праздника для детей-инвалидов.
Темой первого заседания Транспортного совета СПБ.АВТО стала безопасность пешеходов на загородных трассах. К сожалению, наземные переходы (в том виде, в котором они существуют сейчас) не способны обеспечивать сохранность жизни граждан, а надземные существенно снижают уровень комфорта и крайне непривлекательны для использования, в силу того, что расстояние увеличивается в три раза. Для реконструируемых и вновь строящихся дорог мы предлагаем принципиально новый подход - пешеходный тоннель, который не заставит людей спускаться под землю или же подниматься на верхотуру, а будет проходить в теле дорожной насыпи.
Мы в сети:
