Наш сайт использует файлы cookie. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт www.spbauto.org
Прошедший год был богатым на события различного рода – дорожное строительство, законодательство, ремонтные работы и многое другое, однако, самыми значимыми и обсуждаемыми были следующие новости.
«Западный скоростной диаметр» сразу несколько раза за год стал виновником бурной реакции автомобильной общественности. Во-первых, была введена плата за проезд по северному участку магистрали, открытому в августе 2013 года. Во-вторых, были увеличены тарифы за проезд по ЗСД, Ну, и в заключении, автомобилистам запомнились огромные пробки, которые возникли в связи с введением платы. Ситуация давно уже нормализовалась, но в памяти все равно отложились те пробочные майские дни.
Еще один источник инфоповодов – КАД. Ремонт «кольцевой» начался в начале июня 2014 года и на несколько месяцев водители получили дополнительную головную боль в виде ежедневных пробок. Вообще, конечно, автодорога становится ежегодным источником неблагоприятных новостей. Несмотря на то, что каждый год ремонтируются разные участки, запоминаются лишь связанные с этим пробки и создается впечатление постоянного ремонта одного и того же.
Из хороших новостей – открытие участка трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в объезд города Вышний Волочек. Участники СПБ.АВТО уже успели оценить удобство и комфорт новой дороги и отметили, что в столицу России доехать теперь можно значительно быстрее. Побольше бы таких новостей со знаком «плюс».
В ноябре прошлого года вступил в действие целый пакет поправок в КоАП РФ, например, был исключен так называемый институт понятых, в случае если используется видеофиксация. Также в ноябре изменения коснулись и ПДД, были конкретизированы некоторые понятия, например «пешеходный переход», а также установили прямой запрет велосипедистам пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Повальная кража автомобильных номеров с целью получения выкупа, которая была весьма популярна прошлой зимой нашла отклик у законодателей в 2014 – в августе была установлена уголовная ответственность за данное преступление. Нельзя сказать, что проблема была решена полностью, но количество случаев существенно сократилось.
В октябре на 30% была увеличена базовая стоимость полиса ОСАГО. Автомобилисты получили минимальный размер стоимости полиса – 2440 рублей и максимальный – 2574 рубля.
Ну, и безоговорочным лидером по комментариям стала новость, которая, в принципе, еще не реализована до конца. Речь о введении платных парковок в центре Петербурга. Пилотный проект заработал в начале осени, первую зону уже почти полностью подготовили к введению платы, дело за малым – начать собирать деньги.
Таким был 2014 год с информационной точки зрения. Конечно, событий было куда больше, однако, это самые обсуждаемые в СПБ.АВТО. Предлагаем Вам выбрать новость, которая больше всего запомнилась и проголосовать в нашем опросе. Подведение итогов вечером!
Итоги голосования!
Новостью 2014 года становится событие, которому суждено произойти только в 2015. Речь о платных парковках в центре Санкт-Петербурга. Не удивительно, весь год нас готовили к этому нововведению, выбирали участок, рисовали разметку и определялись с тарифами.
Автомобилисты очень бурно отреагировали на грядущие перемены и по праву данную новость можно назвать самой обсуждаемой и комментируемой в ушедшем 2014 году!
Дата публикации: 04.01.2015 02:55