Повелитель вмятин

В жизни практически каждого водителя случалась ситуация, когда он неожиданно для себя обнаруживал на кузове автомобиля скол, вмятину, царапину или что-то подобное. Зачастую, кстати, после парковки у какого-нибудь гипермаркета, но, в целом, такая неожиданность может подкараулить где угодно.

Вот и мне «посчастливилось». Нет, раньше такие неприятности уже случались, но тогда и автомобиль был старый и ветра в голове больше. Но когда встречаешь большую вмятину на кузове новой машины, целая гамма чувств бурлит внутри и стремится вырваться наружу. Ну, да это лирика, а получилось вот что:

Аккуратненькая вмятина на ребре крыла и перспектива потери в деньгах на устранении. В голове сразу мысли: «придется красить», «а как потом продавать», «не поверит никто, что красилось только из-за вмятины» и прочее и прочее.

Все бы так и закончилось, если бы не СПБ.АВТО. Первым делам одноклубникам был задан вопрос с предъявлением фотографии, что, собственно, делать? Часть участников опасения подтвердили, мол, красить, понять и простить. Но были и другие предложения, а именно, ремонт вмятин при помощи специального оборудования, не требующего красить, да, в принципе, даже снимать элемент.

Так я оказался в компании Dent Remove, где меня встретил улыбчивый менеджер Денис.

Компания предоставляет услуги ремонта кузова автомобилей по технологии PDR (Paintless dents remova - беспокрасочный ремонт вмятин): локального ремонта и удаления вмятин без покраски. Главной особенностью такого метода, является сохранение заводского лакокрасочного покрытия. Такая технология позволяет быстро и качественно осуществлять ремонт иномарок всех производителей. Метод отличается от обычного жестяно-малярного, отсутствием расходных материалов, поэтому стоимость ремонта сводится к оплате нормо-часов, которые были затрачены на устранение недостатка.

Ну что же, попробуем! Отдаю машину в руки профессионалов.

Весь процесс удаления вмятины делится на несколько этапов. Первым делом, обязательно устанавливается свет вокруг элемента – очень много света. То есть помещение само по себе уже с лампами, но еще две дополнительных лампы направлено непосредственно на вмятину. Делается это для того, чтобы мастер увидел каждую микровмятинку и смог её удалить.

Вначале вмятину по кругу обстукивают специальным предметом, напоминающим шило. Единственное отличие – у него резиновый наконечник, который по словам Дениса меняется после каждой процедуры, так как быстро приходит в негодность.

Далее интересной формы крючок, который подсовывается под крыло и уже им убираются основные неровности. Очень медленными пульсирующими движениями выпрямляется металл. К слову сказать, на сегодняшний день это работа, требующая чуть ли не ювелирной точности, так как качество, а точнее толщина кузова настолько небольшая, что таким вот приспособлением современные машины запросто можно проткнуть.

Все, вмятины больше нет. Осталось убрать следы её устранения. Как бы это не жутко звучало – делается это наждачной бумагой… Прямо по кузову. Честно признаю, когда я увидел то, что на второй фотографии ниже, мне стало слегка не по себе. Но вид полировочной машинки меня тут же успокоил.

Полировка, протерли сухой тряпкой. Стоп, а где была вмятина? Ни следа! Информация о дефекте исчезла, как на кузове, так и в голове!

Весь процесс занимает чуть более двух часов. Но это очень индивидуально. На скорость и цену устранения каждого дефекта влияют, во-первых, место расположения вмятины, во-вторых, её размер. То есть большая вмятина на капоте, возможно, будет стоить столько же, если не дешевле небольшой вмятины где-то на крыше или на ребре. Поэтому перед тем как устранять, нужно проконсультироваться со специалистами, хотя бы показать фотографию.

В целом, место очень понравилось. Можно сказать, что это семейный бизнес, так как руководством и ремонтом занимаются три брата, также есть свой штат сотрудников, так как работы много. К слову, подобным видом ремонта в городе занимается от силы 5-6 компаний, так что конкуренция не особо заметна и все время есть какие-то заказы. В летнее время. В зимнее с этим сложнее – люди реже моют автомобили, а следовательно, замечают какие-то проблемы с кузовом.

Что касаясь меня, то мой выбор однозначен, с подобными проблемами только сюда и никакой покраски. Так получилось, что одновременно со мной автомобиль забирал владелец серебристого Peugeot с очень сильно замятой дверью. Увидев работу, он расплылся в огромной улыбке и смог проговорить только «волшебники»… Живые и неподдельные эмоции – настоящий признак отлично сделанной работы.

Устранение вмятин по технологии PDR
Компания Dent Remove
Тел. (812) 909-92-10
mail@dent-remove.ru
Лиговский пр. 180