Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза

На самом деле, в этом нет ничего сложного!  Нужно знать некоторые очевидные правила, а также тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.

Во-первых, нужно начинать с выбора правильной автошколы. Необходимо  узнать у администратора  о количестве занятий, их продолжительности. Изучить отзывы в социальных сетях о данной школе. Можно даже написать выпускникам и спросить их мнение. 

За каждое занятие, садясь в автомобиль, вы расписываетесь в специальном журнале или ведомости.  Ни в коем случае не надо расписываться  в начале обучения сразу за все занятия!

Запомните, что нужно учить правила дорожного движения, а не билеты! Знания правил вам пригодятся не только на теоретическом, но и на практическом экзамене!

Экзамен в ГАИ состоит из трех частей: теория, автодром, город.

Чтобы сдать теорию достаточно выучить билеты и решить их без ошибок. Это несложно. Они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.

Несколько советов по сдаче теории:

1. Будьте внимательны! Правильно работайте с кнопками компьютера;
2. Не размахивайте руками. Вы рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
3. Не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).

Особое пожелание! Не пейте успокоительные! Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать (проверено на себе).

Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Внимательно посмотрите на расстановку элементов на площадке. Они могут быть в разном порядке! На автодроме вы сдаете упражнения 4, 5, 7 - это троганье на подъеме (эстакада), параллельная парковка задним ходом и разворот в три приема.

Особые трудности возникают при сдаче города, так как никто никогда не знает, какой участок ему достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена.

Теперь обо все по порядку.

1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше.

2. ПДД. Выучите правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.

Пример на тему. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор говорит ему останавливаться. Молодой человек выбирает место, выполняет остановку. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещена на мосту, если для движения в данном направлении имеется менее трех полос". Инспектор сказал: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был уже с водительским удостоверением. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена.

Учите правила!

3. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта. Все вещи вы из машины подвоза берете в автомобиль в котором сдаете, после сдачи обратно в автомобиль подвоза не садитесь, так как он следует дальше по маршруту.

Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.

1. Регулировка сидения.

Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ездить. Когда одна моя знакомая сдавала экзамен, она испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сидение. В итоге, она не дотягивалась до педалей, наехала на бордюр и не сдала.

2.  Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности.

3.  Стояночный тормоз (Ручник).

Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться надо с использованием стояночного тормоза.

4.  Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник снят, пора начинать движение. Включаем левый указатель поворота, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем (время для пропуска транспорта не ограничено). Как только начали движение, выключаем  указатель поворота. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно также обернуться.

5. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения.

Основные моменты, из-за которых не сдают:
- не пропустили пешехода;
- превысили скорость (напоминаем, что ограничение бывает и 5, и 20 км);
- не уступил транспортным средствам, имеющим преимущество;
- нарушил правила выполнения разворота, поворота;
- не уступил дорогу другим транспортным средствам;
- пересек сплошную линию разметки.

Обязательно покажите, что умеете ездить, переключайте передачи (третью передачу обязательно используйте).

6. Остановка.

Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем указатель поворота, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем указатель, ставим на стояночный тормоз, отстегиваемся.

Ни в коем случае не спорьте с инспектором! Если вы не согласны с результатом экзамена, вы можете обсудить ситуацию ссылаясь на конкретные пункты ПДД, и если вы грамотно докажите свою правоту, то инспектор может пересмотреть результат!  Но, это только в том случае, если вы уверены в своих знаниях!

Далее Инспектор говорит результат и вам необходимо расписаться в специальном бланке. При положительном результате можно радоваться и отмечать, но только после получения  водительского удостоверения!    

Удачи на экзамене!